舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工一艘152000載重噸穿梭油船建造訂單近日正式生效。
相關(guān)訂單的具體信息并未公布，不過(guò)，據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，今年10月，挪威船東Knutsen NYK Offshore Tankers（KNOT）與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽署了建造意向書，將訂造2+2艘154000載重噸穿梭油船。這份意向書在中國(guó)-挪威工商峰會(huì)（Norway-China Business Summit）期間簽署。其中，第一艘新船預(yù)計(jì)將在30個(gè)月內(nèi)交付。
截至目前，中國(guó)建造的所有穿梭油船均由Knutsen OAS Shipping和KNOT訂造。該集團(tuán)有6艘穿梭油船，全部由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工旗下船廠建造，在2011年至2017年交付。
今年9月，KNOT曾經(jīng)在韓國(guó)現(xiàn)代重工訂造過(guò)2艘類似規(guī)格的穿梭油船，這2艘新船已經(jīng)獲得了來(lái)自挪威國(guó)油的長(zhǎng)期租船合同。
KNOT成立于2010年，是日本郵船和挪威Knutsen OAS Shipping的合資企業(yè)。目前，KNOT是全球第二大穿梭油船船東，僅次于Teekay，船隊(duì)規(guī)模達(dá)33艘。KNOT通常只在敲定承租方之后才下單訂船，目前的承租方包括殼牌和道達(dá)爾。
