8月1日，由中鐵裝備自主研制的世界首臺(tái)改進(jìn)型超小轉(zhuǎn)彎硬巖TBM“洛寧號(hào)”，在技服公司提供工程技術(shù)服務(wù)護(hù)航下，完成國(guó)網(wǎng)新源洛寧抽水蓄能電站項(xiàng)目5020.775米的排水廊道及自流排水隧道掘進(jìn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)提前合同工期8個(gè)月精準(zhǔn)貫通。
“洛寧號(hào)”TBM由中鐵裝備為河南洛寧抽水蓄能電站工程量身定做，開(kāi)挖直徑3.53米，轉(zhuǎn)彎半徑30米，整臺(tái)設(shè)備在掘進(jìn)中可以進(jìn)行60度左右的轉(zhuǎn)彎操作，在隧道施工中具有安全性好、掘進(jìn)效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活等特點(diǎn)。自2021年6月6日始發(fā)以來(lái)，“洛寧號(hào)”TBM累計(jì)掘進(jìn)5020.775米，先后克服無(wú)導(dǎo)洞始發(fā)、重載上坡、-4.5%連續(xù)下坡等難題，歷經(jīng)6個(gè)連續(xù)超小彎道掘進(jìn)、近3000米的長(zhǎng)距離出渣，14個(gè)R30米轉(zhuǎn)彎、1個(gè)R50米轉(zhuǎn)彎及2個(gè)R200米轉(zhuǎn)彎，最終實(shí)現(xiàn)全線精準(zhǔn)貫通?！奥鍖幪?hào)”TBM在掘進(jìn)過(guò)程中單班最高進(jìn)尺20.029米、日最高進(jìn)尺37.037米、月最高進(jìn)尺615.172米，平均月進(jìn)尺391米，開(kāi)創(chuàng)了小轉(zhuǎn)彎半徑TBM在抽水蓄能領(lǐng)域施工的最高紀(jì)錄。
該項(xiàng)目原定合同完成工期為2023年4月，實(shí)際工期較計(jì)劃工期提前8個(gè)月。該項(xiàng)目在洛寧公司、華東工程咨詢監(jiān)理中心、水電七局、中鐵十四局的大力支持和全力配合下，最終使得“洛寧號(hào)”TBM安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、高效的提前完成施工任務(wù)，有效保障了國(guó)網(wǎng)新源洛寧抽水蓄能電站工程的建設(shè)進(jìn)度。
近年來(lái)，中鐵裝備持續(xù)深耕抽水蓄能硬巖掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)，先后為山東文登、浙江縉云、河南洛寧等抽水蓄能電站提供TBM設(shè)備及服務(wù)，在抽水蓄能TBM領(lǐng)域市場(chǎng)占有率超過(guò)80%，走在了行業(yè)前列，為我國(guó)清潔能源建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。
來(lái)源：中鐵裝備
