日前，新昌縣開源汽車軸承有限公司首批50個汽車輪轂軸承新產品通過美國客戶審核，這意味著上千萬美元的訂單已板上釘釘。“到8月底，還有250個不同規(guī)格的新產品接受審核。”公司總經理俞建明介紹，為保持產能與需求匹配，投資1億元的新項目即將開工。
像“開源軸承”這樣的發(fā)展勢頭，在紹興軸承行業(yè)并非孤例。距“開源軸承”10分鐘車程的浙江斯菱汽車軸承股份有限公司，今年前5個月銷售、利潤分別增長90%和100%以上。最近，這家企業(yè)也在申請新項目擴產用地。
紹興市經信委的抽樣調查顯示，今年前5月全市78家規(guī)上軸承企業(yè)中，八成以上銷售、利潤同比實現(xiàn)增長30%以上，兩項指標遠超紹興傳統(tǒng)產業(yè)其他板塊。“這樣的發(fā)展態(tài)勢來之不易。”市機械電子工業(yè)聯(lián)合會副會長兼秘書長王文奎教授長期關注軸承產業(yè)，“經過幾年的行業(yè)洗牌，一批活下來的企業(yè)打了一場翻身仗。”
受國際國內需求影響，前些年紹興市軸承產業(yè)持續(xù)低迷。在最近兩年間，僅新昌關閉的軸承企業(yè)就多達1300多家。一批經歷過生存考驗的軸承企業(yè)紛紛在思考和探索：在嚴峻形勢下，如何走出困境，活得更好？
浙江震達軸承有限公司在迷茫中找到了新的發(fā)展路子。這家位于諸暨璜山鎮(zhèn)的企業(yè)一直來做的是來圖加工的大路貨，利潤微薄。前幾年公司自主研發(fā)鋼鑄銅石墨雙合金滑動軸承，一舉打破國際壟斷，此后產品創(chuàng)新不斷。“震達軸承”總經理黃天標說，新產品鋅基合金軸承今年推向市場后供不應求，銷售收入增長80%以上。
創(chuàng)新產品，鎖定高端，更多的軸承企業(yè)實現(xiàn)管理、產品、技術等全方位提升。紹興三雄汽配有限公司去年憑借高精度汽車軸承研發(fā)制造能力成功打入德國“舍弗勒”供應體系，前5月，銷售收入超過1.3億元，是去年同期的8倍。諸暨鴻源電力機械有限公司瞄準核電領域，通過技術改造攻關，掌握CPR1000核電冷卻主泵軸承的澆鑄核心技術，實現(xiàn)了百萬千瓦級核泵軸承制造的國產化。
“從原先的生產導向向需求導向轉變，紹興很多軸承企業(yè)用新產品、新工藝、新技術開拓新市場，他們在陣痛過后開始享受升級紅利。”王文奎說，隨著整體研發(fā)能力增強，高端市場不斷占領，這個產業(yè)正邁入新的升級發(fā)展通道。
(新聞來源： 紹興網 )
