組裝車間內(nèi)，5位工人或利用吊軌輸送系統(tǒng)搬移材料，或安裝精密儀器，各自埋頭忙碌著。
10月6日下午，天臺縣中德產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，浙江歐菲克斯交通科技有限公司的生產(chǎn)沒有停，因為國外訂購的幾款設(shè)備近日需要發(fā)貨，工人們正在加緊趕工。
只見2位工人將一根重50多公斤的鋼質(zhì)配件固定好后，啟動吊軌，送至組裝區(qū)，再根據(jù)設(shè)計圖紙，聯(lián)動協(xié)作開始組裝。
在他們的不遠(yuǎn)處，有少量用塑料膜緊緊包裹、正待出口的設(shè)備成品，更多的是已完成機(jī)械組裝、尚未完成太陽能板和LED屏等安裝的半成品。
歐菲克斯是一家專業(yè)從事ITS智能交通信息裝備的研發(fā)、制造、銷售于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)，廠區(qū)規(guī)模雖不大，但絲毫不影響其科技含量較高的“拳頭”產(chǎn)品走俏國外。作為浙江省專精特新中小企業(yè)，該公司在專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域搶占制高點，現(xiàn)擁有近50項國內(nèi)外專利，獲得EN、CE、UL、ROHS等國際權(quán)威認(rèn)證。
該公司創(chuàng)辦伊始，就瞄準(zhǔn)國際市場。曾有相當(dāng)一段時間，因為無法突破國外嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及國際一線品牌的專利限制，企業(yè)舉步維艱。為在激烈的市場競爭中贏得一席之地，該公司立足技術(shù)創(chuàng)新打造核心競爭力，組建光學(xué)、軟件等多個研發(fā)團(tuán)隊，下血本推進(jìn)科技創(chuàng)新，力圖跳出同質(zhì)化競爭。
當(dāng)記者提出到實驗室看看時，企業(yè)方面婉拒了。原來，這是歐菲克斯的一個“禁區(qū)”。它們將研發(fā)視為核心，近年推出的多款智能交通產(chǎn)品，曾一度被國外同行視為異想天開。
公司負(fù)責(zé)人徐新宇指著一臺設(shè)備成品說：“以前我們跟著別人跑，現(xiàn)在我們憑科技含量和設(shè)備性能，從跟跑變成了領(lǐng)跑，并努力與跟跑者拉開距離。”
隨著產(chǎn)能擴(kuò)大，歐菲克斯面臨著用地緊張的窘境。市縣兩級領(lǐng)導(dǎo)深入企業(yè)開展“三服務(wù)”，20畝工業(yè)用地已于近期摘牌，摘牌當(dāng)天就實現(xiàn)開工建設(shè)，成了該縣“拿地即開工”的項目典范。國慶前夕，該縣稅務(wù)部門進(jìn)企紓困，并指導(dǎo)企業(yè)在10月份提前申報享受制造業(yè)研發(fā)費加計100%扣除的稅務(wù)新政，幫助企業(yè)輕松上陣。
記者了解到，該公司今年1月至9月銷售收入已超去年全年，是前年的一倍多。新廠房計劃明年12月底投產(chǎn)，預(yù)計3年內(nèi)銷售收入較2021年增加3倍以上。
（來源：臺州新聞）
