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杭州機場高鐵超大直徑盾構(gòu)機“領(lǐng)航號”在鐵建重工下線

2024-07-30 14:04閱讀數(shù):237

     7月27日,由鐵建重工與中鐵十五局聯(lián)合打造的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機“領(lǐng)航號”在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園下線,將應用于杭州機場高鐵站前4標項目隧道施工。


  杭州機場高鐵站前4標項目隧道盾構(gòu)施工段長4069米,盾構(gòu)機將下穿杭州地鐵7號線、機場滑行道及機場快線等眾多風險源,項目地表沉降控制要求高、整體施工難度大。

  “領(lǐng)航號”開挖直徑14.3米,搭載了開挖倉高精度氣液壓力平衡控制系統(tǒng)、長壽命高承壓密封系統(tǒng)、刀具狀態(tài)在線感知系統(tǒng)等多個關(guān)鍵控制系統(tǒng),具備微擾動高效開挖、長壽命安全施工、高精度導向糾偏等功能。

  杭州機場高鐵全線隧道總長約14公里,是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江及機場的高速鐵路項目。作為長三角核心區(qū)域規(guī)劃的便捷快速城際鐵路通道,該線路建成后,將實現(xiàn)空鐵聯(lián)運,串聯(lián)機場、城市軌道、高速公路,形成多層次軌道交通,為促進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供良好支撐。

(來源:鐵建重工

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