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我國工業(yè)機器人迎來大爆發(fā) 但行業(yè)痛點猶存(附圖)

2017-12-26 10:01閱讀數(shù):2433

中國機械工業(yè)聯(lián)合會機經(jīng)網(wǎng)  發(fā)布時間:2017-12-25 15:00:13  來源:機器人網(wǎng)


關(guān)鍵詞: 我國    工業(yè)機器人    迎來    大爆發(fā)    行業(yè)痛點    猶存   

隨著“人工智能”浪潮襲來,“機器代工”已經(jīng)逐漸向社會各個領(lǐng)域不斷滲透,包括工商業(yè)、醫(yī)療、教育、金融、公檢法等各個方面,尤其是工業(yè)領(lǐng)域?qū)τ跈C器人的缺口大開,但諸多企業(yè)盲目跟風(fēng)之下能否捕捉到真正的經(jīng)濟增長點?迎來風(fēng)口不假但行業(yè)痛點猶存。

  隨著“人工智能”浪潮襲來,“機器代工”已經(jīng)逐漸向社會各個領(lǐng)域不斷滲透,包括工商業(yè)、醫(yī)療、教育、金融、公檢法等各個方面,尤其是工業(yè)領(lǐng)域?qū)τ跈C器人的缺口大開,但諸多企業(yè)盲目跟風(fēng)之下能否捕捉到真正的經(jīng)濟增長點?迎來風(fēng)口不假但行業(yè)痛點猶存。

  

 

  我國工業(yè)機器人需求大幅上升

  近日,工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰表示,今年前10個月我國工業(yè)機器人產(chǎn)量首次突破10萬臺,同比增長近70%??梢钥闯觯陙?,我國工業(yè)機器人需求量大幅上升。

  據(jù)IFR公布的《2017年世界機器人報告》稱,中國機器人行業(yè)正以前所未有的速度迅猛發(fā)展,正在成為全球機器人行業(yè)的領(lǐng)先者。數(shù)據(jù)顯示,2043年,中國銷售工業(yè)機器人增長了27%,達到8.7萬臺,占了全球的近1/3。同時,中國的機器人制造商正在擴大其在國內(nèi)市場的份額。2018年——2020年,中國機器人的年銷售量預(yù)計每年平均增長15%——20%。

  據(jù)了解,工業(yè)機器人主要應(yīng)用在汽車整車、汽車零部件、電子電氣和化工、橡膠和塑料這幾個領(lǐng)域產(chǎn)品的生產(chǎn),占比約60%。

  一系列數(shù)據(jù)的背后則反映出我國要從“制造大國”向“智造強國”蛻變的節(jié)奏,傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢在必行,一是人口紅利漸失需要“機器代工”來改善勞動力不足的現(xiàn)狀,因此對工業(yè)機器人有著迫切需求;其二,自動化、智能化的裝備配置在提高作業(yè)效率的的同時,也能更好地與數(shù)字時代發(fā)展接軌。

  機器人行業(yè)痛點猶存

  從數(shù)據(jù)層面來分析,我國機器人發(fā)展總體呈現(xiàn)上揚之勢,但落腳現(xiàn)實來看卻不容樂觀。ABB中國董事長兼總裁顧純元表示,中國工業(yè)機器人的應(yīng)用高潮還沒真正進入全面爆發(fā)的時代,關(guān)鍵在于如何以現(xiàn)實、本土化的需求為導(dǎo)向,將相關(guān)技術(shù)從碎片化的狀態(tài)融合到中國制造的具體行業(yè)或工藝上。

  尤其是近年來“用工荒”在倒逼勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以往建立在勞動力低工資、超負荷勞動強度和惡劣就業(yè)環(huán)境之上的低成本增長模式,顯然已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的環(huán)境。如今人力成本急劇上升,踩在傳統(tǒng)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)型拐點的工業(yè)機器人可以說是解了諸多企業(yè)燃眉之急。

  2017年8月23日,中國電子協(xié)會發(fā)布報告稱,預(yù)計今年中國將銷售超過11萬的工業(yè)用途機器人,同時2017年中國工業(yè)機器人市場規(guī)模將達到42.2億美元。

  但也有專業(yè)人士認(rèn)為,大力研發(fā)和應(yīng)用工業(yè)機器人是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,但我國工業(yè)機器人與制造業(yè)互動發(fā)展還面臨許多困難,需采取多項措施予以解決。

  目前國內(nèi)市場的工業(yè)機器人更適應(yīng)完成簡單工序,一旦從事較復(fù)雜的工序便會出現(xiàn)匹配度不好、應(yīng)用不到位等一系列問題。

  此外,我國傳統(tǒng)機器人價格較昂貴,靈活性也較低,未能在勞動密集型的低端制造業(yè)中廣泛使用。國產(chǎn)機器人在2043年僅占國內(nèi)市場的1/3,并且我國主要集中在汽車、機床和電子等中高端制造業(yè)行業(yè)。

  但問題是高端產(chǎn)品仍依賴進口;自主創(chuàng)新能力整體較弱;各地產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè);標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證等體系仍待健全等,這些隱憂成了限制國產(chǎn)機器人企業(yè)分享中國機器人龐大市場蛋糕的桎梏。

  此外,有“機器人王國”之稱的日本更是將目光投向了中國市場,無論是投資建廠還是增強產(chǎn)能都難以掩蓋其想與本土企業(yè)分一杯羹的野心。

  而機器人的高端市場已成寡頭壟斷,前四家企業(yè)是abb、庫卡、發(fā)那科以及安川,在中國的高端市場份額占據(jù)了60%。而中國的工業(yè)機器人屬于中游的低端領(lǐng)域,主營業(yè)務(wù)為加工,進入壁壘低且高端市場集中度低,規(guī)模效應(yīng)尚未形成。

  如此看來,中國工業(yè)機器人的潛在消費市場即使是一片藍海,但本土企業(yè)要想將大把的機遇攬入懷中卻并非易事。

  總之,我國本土企業(yè)如果想要在工業(yè)機器人領(lǐng)域有所斬獲,首先要降低采購成本,其次要逐漸褪去“加工”角色,逐漸向核心技術(shù)領(lǐng)域深耕,從而培育起有競爭力的技術(shù)優(yōu)勢,然而這條自下而上的進階之路充滿荊棘,需要政府及企業(yè)間的高效協(xié)同,以及企業(yè)要有扎根技術(shù)領(lǐng)域的決心與開拓創(chuàng)新精神,方可更好地掘金藍海市場。

 

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