發(fā)布時(shí)間:2018-2-1 來(lái)源: 西安交通大學(xué)
關(guān)鍵詞: 我國(guó) 機(jī)床行業(yè) 創(chuàng)新研發(fā)水平 顯著提升
機(jī)床行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范逐步完善。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施,推動(dòng)了國(guó)內(nèi)機(jī)床骨干企業(yè)聯(lián)合高校、用戶(hù)聯(lián)合開(kāi)發(fā),積極組織數(shù)控機(jī)床可靠性評(píng)定國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制,在機(jī)床行業(yè)推廣應(yīng)用。機(jī)床主機(jī)平均無(wú)故障時(shí)間從專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施前的400-500小時(shí)已經(jīng)普遍提升到了1200小時(shí),部分產(chǎn)品已達(dá)到了2000小時(shí)以上,接近國(guó)際先進(jìn)水平。專(zhuān)項(xiàng)成果形成了一大批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著增強(qiáng),對(duì)產(chǎn)品研發(fā)形成有力支持,也對(duì)國(guó)家裝備制造業(yè)持續(xù)發(fā)展能力的提升起到保障作用。2043年12月,我國(guó)自主提出的用于檢測(cè)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的S形試件標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)國(guó)際標(biāo)委會(huì)審定,成為我國(guó)在高檔數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)、檢測(cè)領(lǐng)域的首項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了零的突破。
我們現(xiàn)在做的數(shù)控機(jī)床專(zhuān)項(xiàng)從2009年實(shí)施以來(lái)行業(yè)技術(shù)水平明顯提升,縮小了與國(guó)際先進(jìn)水平的差距,研制精密臥式加工中心等30多類(lèi)重點(diǎn)產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。其中,25米立柱移動(dòng)立式銑車(chē)床是國(guó)家重大工程項(xiàng)目建設(shè)的急需,其技術(shù)參數(shù)、技術(shù)等級(jí)均處于世界領(lǐng)先水平,機(jī)床規(guī)格世界最大,代表了國(guó)家高檔數(shù)控重型機(jī)床最高水平。通過(guò)數(shù)控機(jī)床專(zhuān)項(xiàng)的支持,我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從模擬式、脈沖式到全數(shù)字總線(xiàn)的跨越,多通道、多軸聯(lián)動(dòng)等高性能數(shù)控系統(tǒng)系列產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)基本達(dá)到國(guó)際主流高檔數(shù)控系統(tǒng)的水平。目前,國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)已與10多類(lèi)600臺(tái)高檔數(shù)控機(jī)床配套,開(kāi)始在航空航天重點(diǎn)企業(yè)示范應(yīng)用。功能部件企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提升,品種系列不斷完善,截止目前滾動(dòng)功能部件在中高端的數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)占有率20%,較2009年提高了4倍,品種滿(mǎn)足度達(dá)到了80%。